«Зеленая стоянка»: правила поведения

 Некоторые туристы, отправляясь в речной круиз, зеленые стоянки считают центральным событием, и подчас только ради них и затевают путешествие. Иногда можно услышать мнение, что вообще в городах не стоит стоянки устраивать, ведь жители крупных городов хотят быть поближе к природе. Действительно, зеленая стоянка яркое и запоминающееся событие в речном путешествии. Но для того, чтобы оно было поистине таким: комфортным и безопасным, надо следовать советам.

Нередко туристы спрашивают, а почему нельзя пристать в каком-то другом месте? Например, в том заливчике, ведь там и лес вроде хороший и песочек есть на берегу? Нет, нельзя, так как место должно быть оборудовано специальным причалом или дебаркадером, который сертифицированным Речной Инспекцией, пожарной инспекцией и рядом других органов контроля. К тому же, должна быть обеспечена необходимая глубина для подхода судов, а сама стоянка на пристани должна быть строго согласована с расписанием движения.

К тому же на самом деле таких мест не так уж много: Хвойный Бор и Солнечная Поляна на Пестовском водохранилище в Подмосковье, Сосенки на Волге в р-не Кимр, Ирма, Мандроги, Свирьстрой на Волго-Балте, Винновка в р-не Самарской луки, Усовка под Саратовом, Никольское между Волгоградом и Астраханью, Ильевка на Волго-Доне, Сергеевка на Белой и некоторые другие.

Кстати, некоторые традиционные стоянки на туристических маршрутах тоже подходят по ряду признаков под определение «зеленые». Например, Горицы, Кижи, Валаам, небольшие городки вроде Мышкина. А, исходя из всего вышесказанного, можно сделать вполне справедливый вывод: чистота и порядок в местах стоянок могут быть хорошими и «разными», ведь теплоходов останавливается много, в том числе и одновременно.

К тому же есть строжайший запрет на разведение костров, но кострища в лесу встречаются. А пустые банки, бутылки, битые стекла также весьма вероятны в «зеленой зоне». Не забывайте следить за детьми, особенно на пляже. К счастью, такие «порядки» встречаются не всегда, тем не менее, морально готовым к этому надо быть обязательно.